2月26日，北京商报记者从北京市交通委获悉，2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，十年来，国际一流航空枢纽正在形成。目前京津冀区域共有10个民用运输机场，十年来，北京大兴国际机场、秦皇岛北戴河机场、承德普宁机场等相继建成投用，京津冀地区正形成以北京首都、北京大兴两座大型国际航空枢纽为核心、天津、石家庄机场为两翼，其他支线机场协同发展的两核两翼、多点联动的世界级机场群格局。
　　随着京津冀区域机场群的发展，区域机场旅客吞吐量由2014年的1.1亿人次，最高至2019年的1.47亿人次，增长了约34%，其中以北京首都国际机场旅客吞吐量最大，2018-19年连续2年排名世界第二。2019年，北京大兴国际机场正式通航，形成“一市两场”航空枢纽新格局。截至2023年底京津冀旅客吞吐量1.23亿人次，国内外航线达200余条。
（文章来源：北京商报）