冰岛西南部地区近日地震频繁，火山喷发风险加大。继2010年之后，全球航空业再度笼罩在火山灰的阴影下。
　　熔岩随时可能涌出地面
　　冰岛处于火山活跃带，活火山数量超过30座，西南部地区地质活动频繁。
　　自10月下旬以来，冰岛西南部的雷克雅内斯半岛共测得24000余次地震。11日，位于雷克雅内斯半岛的格林达维克镇疏散了所有4000名居民。根据最新模型预测，火山岩浆在格林达维克镇郊外地下800米处的一条15公里长的裂缝中流动。冰岛气象研究所警告称，熔岩随时可能涌出地面。
　　位于雷克雅内斯半岛的“蓝湖”温泉是世界著名疗养地。浸泡在矿物成分高的温泉中欣赏风光是颇受各国游客欢迎的放松方式。然而，9日凌晨1时前，该温泉一带多家旅馆的游客们在睡梦中被地震惊醒，随后被告知需要撤离，经营方暂定歇业至16日。
　　航空业再度笼罩在火山灰阴影下
　　除了对冰岛当地的影响，此次火山喷发是否会喷出大量火山灰则是一个更严峻的问题。因为火山灰会对航空活动造成严重影响，如导致喷气发动机故障、损坏飞行控制系统、降低能见度等。
　　英国天空新闻网报道指出，此次雷克雅内斯半岛地表下的熔岩数量比以往要大得多。有分析认为，此次火山喷发可能就发生在海岸附近。若是如此，过热的岩石和海水的接触将引发爆炸，由此几乎必然会产生火山灰云。
　　2010年4月，冰岛南部一座火山喷发，向大气中喷出大量火山灰。芬兰空军的5架F-18战斗机和英国空军的1架台风战斗机因火山灰进入发动机燃烧室而造成战机损坏。因担心火山灰损害飞机发动机，欧洲航空部门关闭欧洲空域5天，导致欧洲和北美之间的航班大范围中断，约10万趟航班取消，数百万国际旅客受到影响。这也是第二次世界大战以来全球最大范围的航空中断，给航空公司造成约30亿美元的损失。
　　国际航空运输协会（IATA）估计，全球航空业疫情期间亏损约2000亿美元，2023年航空业净利润有望达到98亿美元。如今再度面临欧洲空域关闭的风险令全球航空业战战兢兢。
　　目前，英国外交部仅建议旅客避免前往地震相关区域并关注当地媒体，似乎并不担心2010年的事情重演。
　　2010年欧洲空域关闭期间有至少15万名英国人滞留国外，有2200名英国游客搭乘豪华邮轮“精致新月”号回国，另有280名英国人搭乘“海神之子”号军舰回国，有些小朋友还意犹未尽，想再坐一次军舰。
（文章来源：海报新闻）